Renault 3 dixièmes gagnés en Espagne par rapport à Ferrari :
Selon Pat Symonds, la Renault R28 a gagné lors du dernier Grand Prix d'Espagne environ 3 dixièmes par rapport à la concurrence.
Le directeur de l'ingénierie de Renault F1 Team justifie cette progression par l'apparition de 19 nouveautés mécaniques et aérodynamiques sur la monoplace Française.
« Je peux dire que nous nous sommes probablement rapprochés à hauteur de trois dixièmes à Barcelone. » déclare Symonds en parlant de 3 dixièmes gagnés par rapport au leader du moment : Ferrari.
Après une première ligne inattendue et une 5ème place qui lui tendait les bras, Fernando Alonso n'est pas parvenu à terminer la course, victime d'une casse moteur. Le niveau de performance affiché par la monoplace Française fut néanmoins très prometteur.
« Nous sommes sur le bon chemin et toutes les choses que nous avons essayées ont fonctionné. » ajoute-t-il. « Nous avons amélioré 19 secteurs différents de la voiture le week-end dernier mais nous devons encore faire plus. » affirme le stratège de Renault.
Renault F1 apportera en Turquie de nouvelles pièces, testées lors des derniers essais privés. L'objectif est de confirmer les progrès aperçus en Espagne.
L'Espagne était donc un tournant Denis Chevrier ?
"Oui, à coup sûr, c'est un tournant. Nous avions désespérément besoin de montrer une amélioration de notre niveau de performance. Lors des trois premières courses nous étions à un niveau trop faible pour une équipe de notre rang, et désormais nous avons montré quelque chose de totalement différent, quelque chose de très prometteur."
Malgré le regain de forme de l'écurie française en Espagne, Chevrier considère que Renault doit confirmer ses progrès dès le prochain Grand Prix de Turquie.
"Maintenant nous devons patienter une dizaine de jours pour s'assurer que l'on travaille dans la bonne direction, et que nous n'avons pas seulement progressé à Barcelone, un tracé que l'on connaît bien."
"Là, nous nous rendons sur un autre circuit exigeant, la Turquie, et si nous parvenons encore à démontrer que nos deux pilotes peuvent lutter pour la Q3, alors ça prouvera que nous avons fait un pas en avant, en attendant l'évolution suivante prévue pour un peu plus tard."
Cela signifie que le Team Français va introduire quelques nouveautés en Turquie comme annoncer précédemment par Flavio Briatore. Il se pourrait que niveau aéro on retrouve de nouveaux pontons ou nouvel aileron arrière ....
Selon Pat Symonds, la Renault R28 a gagné lors du dernier Grand Prix d'Espagne environ 3 dixièmes par rapport à la concurrence.
Le directeur de l'ingénierie de Renault F1 Team justifie cette progression par l'apparition de 19 nouveautés mécaniques et aérodynamiques sur la monoplace Française.
« Je peux dire que nous nous sommes probablement rapprochés à hauteur de trois dixièmes à Barcelone. » déclare Symonds en parlant de 3 dixièmes gagnés par rapport au leader du moment : Ferrari.
Après une première ligne inattendue et une 5ème place qui lui tendait les bras, Fernando Alonso n'est pas parvenu à terminer la course, victime d'une casse moteur. Le niveau de performance affiché par la monoplace Française fut néanmoins très prometteur.
« Nous sommes sur le bon chemin et toutes les choses que nous avons essayées ont fonctionné. » ajoute-t-il. « Nous avons amélioré 19 secteurs différents de la voiture le week-end dernier mais nous devons encore faire plus. » affirme le stratège de Renault.
Renault F1 apportera en Turquie de nouvelles pièces, testées lors des derniers essais privés. L'objectif est de confirmer les progrès aperçus en Espagne.
L'Espagne était donc un tournant Denis Chevrier ?
"Oui, à coup sûr, c'est un tournant. Nous avions désespérément besoin de montrer une amélioration de notre niveau de performance. Lors des trois premières courses nous étions à un niveau trop faible pour une équipe de notre rang, et désormais nous avons montré quelque chose de totalement différent, quelque chose de très prometteur."
Malgré le regain de forme de l'écurie française en Espagne, Chevrier considère que Renault doit confirmer ses progrès dès le prochain Grand Prix de Turquie.
"Maintenant nous devons patienter une dizaine de jours pour s'assurer que l'on travaille dans la bonne direction, et que nous n'avons pas seulement progressé à Barcelone, un tracé que l'on connaît bien."
"Là, nous nous rendons sur un autre circuit exigeant, la Turquie, et si nous parvenons encore à démontrer que nos deux pilotes peuvent lutter pour la Q3, alors ça prouvera que nous avons fait un pas en avant, en attendant l'évolution suivante prévue pour un peu plus tard."
Cela signifie que le Team Français va introduire quelques nouveautés en Turquie comme annoncer précédemment par Flavio Briatore. Il se pourrait que niveau aéro on retrouve de nouveaux pontons ou nouvel aileron arrière ....
