Quelques news de notre Team préféré !!!

Quelques news de notre Team préféré !!!
RUMEURS

Tout d'abord une rumeur faisait l'état d'une explosion dans l'usine chassis de Renault à Enstone.
Rumeur démentie par le Losange car aucune explosion n'a eu lieu dans l'usine Anglaise du constructeur frappé au losange.

Puis une rumeur lancée par "Auto Hebdo" qui est fausse.En effet en ce début de saison les médias veulent déja envoyés Fernando Alonso chez Ferrari mais il n'en ait rien Fernando à dit qu'il voulait terminer son contrat jusqu'en fin 2009. Pourquoi ?? Car il veut de nouveau gagner avec le losange

[Flavio Briatore à dévoiler que Renault attent un tout nouveau package aérodynamique qui sera dévoiler en deux fois. Il s'avére exact que le Team va en introduire une première partie lors du premier Grand Prix Européen à Barcelone en Espagne puis lors du Grand Prix suivant c'est à dire celui de Turquie. Toujours d'après le flamboyant Italien Renault pourra viser la victoire avec ce nouveau package aérodynamique qui comprendrais ( Mass Damper, nouveaux freins, suspension arrière, aileron avant, nouveaux pontons, et un nouvel aileron arrière) pour un gain de 1 à 1.5 secondes.


NEWS

Le Losange à confirmer que pour le premier Grand Prix nocturne de l'histoire de Formule 1, l'écurie prépare une livrée fluorescente pour que ces sponsors soient bien visible. Ce Grand Prix se déroulera à Singapour .
En parlant des sponsors le groupe Franco-Indien ArcelorMittal est toujours en négociations pour devenir un sponsor important de l'écurie en 2009. Les négociations avancent bien d'après mes sources.
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# Posté le dimanche 30 mars 2008 06:08

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Malaisie 2008

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Malaisie 2008
Ce matin Renault à commencer par des réglages de set up sur ces monoplaces avec un travail sur les pneus ensuite pour préparer et continuer à faire progresser la voiture en qualif.
Renault signe de très bons temps et la performance du pilote Brésilien Nelson Piquet est à notée :

1 F. MASSA Ferrari 1'35"392
2 K. RAIKKONEN Ferrari 1'36"459
3 H. KOVALAINEN McLaren-Mercedes 1'36"556
4 N. ROSBERG Williams-Toyota 1'36"578
5 L. HAMILTON McLaren-Mercedes 1'36"626
6 F. ALONSO Renault 1'37"022
7 N. PIQUET JR Renault 1'37"034
8 R. KUBICA BMW Sauber-BMW 1'37"218
9 J. BUTTON Honda 1'37"282
10 J. TRULLI Toyota 1'37"540
11 K. NAKAJIMA Williams-Toyota 1'37"649
12 N. HEIDFELD BMW Sauber-BMW 1'37"649
13 R. BARRICHELLO Honda 1'37"776
14 T. GLOCK Toyota 1'37"782
15 S. VETTEL Toro Rosso-Ferrari 1'38"219
16 D. COULTHARD Red Bull Racing-Renault 1'38"232
17 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault 1'38"707
18 S. BOURDAIS Toro Rosso-Ferrari 1'38"798
19 G. FISICHELLA Force India-Ferrari 1'39"046
20 T. SATO Super Aguri-Honda 1'40"178
21 A. DAVIDSON Super Aguri-Honda 1'40"351
22 A. SUTIL Force India-Ferrari 1'41"269

Dans l'après midi Renault à travailler sur les pneus avec beaucoup d'essence pour une simulation de course ce qui explique les temps lors de EL2.

1 L. HAMILTON McLaren-Mercedes 1'35"055
Moy. : 209.9 km/h
2 F. MASSA Ferrari 1'35"206
3 K. RAIKKONEN Ferrari 1'35"428
4 J. BUTTON Honda 1'36"037
5 S. VETTEL Toro Rosso-Ferrari 1'36"474
6 J. TRULLI Toyota 1'36"493
7 H. KOVALAINEN McLaren-Mercedes 1'36"512
8 R. KUBICA BMW Sauber-BMW 1'36"671
9 G. FISICHELLA Force India-Ferrari 1'36"756
10 K. NAKAJIMA Williams-Toyota 1'36"838
11 R. BARRICHELLO Honda 1'36"879
12 N. ROSBERG Williams-Toyota 1'36"908
13 N. HEIDFELD BMW Sauber-BMW 1'37"106
14 F. ALONSO Renault 1'37"328
15 N. PIQUET JR Renault 1'37"331
16 M. WEBBER Red Bull Racing-Renault 1'37"346
17 T. GLOCK Toyota 1'37"512
18 A. SUTIL Force India-Ferrari 1'37"614
19 T. SATO Super Aguri-Honda 1'39"021
20 A. DAVIDSON Super Aguri-Honda 1'39"361

Le pilote Espagnol à déclarer ce jour que Renault était encore en mode apprentissage avec sa R28 tatalement différente de la R27 tandis que Ferrari/Mclaren/BMW sont en mode optimisation de leur monoplace. Ce qui d'après l'Espagnol est un avantage pour faire un grand bon en avant dans les semaines qui viennent.
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# Posté le vendredi 21 mars 2008 13:59

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Australie 2008

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Australie 2008
Ce vendredi à minuit les premiers essais libres de la saison 2008 ont commencés qur le circuit Australien.
Le programme du losange était simple, évaluer le comportement de la voiture est évaluer les différents types de pneux. Fernando Alonso se place à la 6ème place alors qu'il allait avoir un très bon chrono le pilote Espagnol fut géner dans le trafic ce qui l'empêcha de faire mieux. De son côter Nelson à connus quelques difficultés car après une petite sortie et tête à queue il à endommager sa boite de vitesse qu'il à changer ( en el1 et el2 le changement de la boite de vitesse ne compte pas). Les mécaniciens ont donc changer celle ci.
Voici les temps :

1 K. Räikkönen Ferrari 1:26.461 + -.--- 25
2 L. Hamilton McLaren Mercedes 1:26.948 + 0.487 21
3 F. Massa Ferrari 1:26.958 + 0.497 25
4 H. Kovalainen McLaren Mercedes 1:27.114 + 0.653 19
5 M. Webber Red Bull 1:28.263 + 1.802 18
6 F. Alonso Renault 1:28.360 + 1.899 22
7 R. Kubica BMW 1:28.579 + 2.118 12
8 T. Glock Toyota 1:28.913 + 2.452 16
9 S. Vettel Toro Rosso 1:28.957 + 2.496 22
10 J. Trulli Toyota 1:29.014 + 2.553 23
11 J. Button Honda 1:29.124 + 2.663 25
12 G. Fisichella Force India 1:29.230 + 2.769 24
13 D. Coulthard Red Bull 1:29.301 + 2.840 5
14 S. Bourdais Toro Rosso 1:29.363 + 2.902 32
15 R. Barrichello Honda 1:29.533 + 3.072 17
16 N. Heidfeld BMW 1:29.561 + 3.100 7
17 A. Sutil Force India 1:30.155 + 3.694 13
18 N. Piquet Renault 1:30.357 + 3.896 21
19 T. Sato Super Aguri 1:31.048 + 4.587 7
20 A. Davidson Super Aguri 1:31.771 + 5.310 7
21 K. Nakajima Williams 1.35.053 + 8.592 3
22 N. Rosberg Williams Pas de temps + -.--- 3


Pour les essais libre 2, Fernando faisait des relais avec beaucoup d'essence tandis que Nelson Piquet avec beaucoup d'essence continuer d'apprendre du circuit Australien. La grande quantitée d'essence explique les résultats des Renault :

1 L. Hamilton McLaren Mercedes 1:26.559 + -.--- 33
2 M. Webber Red Bull 1:27.473 + 0.914 27
3 F. Massa Ferrari 1:27.640 + 1.081 29
4 H. Kovalainen McLaren Mercedes 1:27.683 + 1.124 29
5 D. Coulthard Red Bull 1:28.037 + 1.478 26
6 K. Räikkönen Ferrari 1:28.208 + 1.649 28
7 J. Trulli Toyota 1:28.292 + 1.733 22
8 R. Rosberg Williams 1:28.352 + 1.793 31
9 G. Fisichella Force India 1:28.469 + 1.910 32
10 T. Glock Toyota 1:28.582 + 2.023 28
11 J. Button Honda 1:28.632 + 2.073 30
12 N. Heidfeld BMW 1:28.731 + 2.172 33
13 F. Alonso Renault 1:28.779 + 2.220 37
14 R. Barrichello Honda 1:28.849 + 2.290 28
15 R. Kubica BMW 1:28.860 + 2.301 35
16 K. Nakajima Williams 1:29.077 + 2.518 33
17 A. Sutil Force India 1:29.161 + 2.602 32
18 S. Vettel Toro Rosso 1:29.193 + 2.634 40
19 N. Piquet Renault 1:29.518 + 2.959 14
20 S. Bourdais Toro Rosso 1:29.605 + 3.046 11
21 T. Sato Super Aguri 1:30.663 + 4.104 16
21 A. Davidson Super Aguri 1:31.527 + 4.968 8



Lors de la 3ème séance d'essais libres du Grand Prix d'Australie Renault à tester la performance avec Fernando Alonso qui à dominer cette séance d'une main de maitre avant de se faire déloger par les 2 pilotes BMW en toute fin de séance. Nelson Piquet n'a quand à lui pas beaucoup tourner

01 R.Kubica BMW 1:25.613 + 0.000 18
02 N.Heidfeld BMW 1:25.950 + 0.337 16
03 F.Alonso Renault 1:26.082 + 0.469 14
04 N.Rosberg Williams 1:26.171 + 0.558 17
05 D.Coulthard Red Bull 1:26.385 + 0.772 14
06 M.Webber Red Bull 1:26.407 + 0.794 17
07 J.Button Honda 1:26.502 + 0.889 18
08 S.Vettel Toro Rosso 1:26.663 + 1.050 18
09 G.Fisichella Force India 1:26.682 + 1.069 18
10 J.Trulli Toyota 1:26.882 + 1.269 11
11 F.Massa Ferrari 1:27.020 + 1.407 19
12 L.Hamilton McLaren 1:27.084 + 1.471 14
13 T.Glock Toyota 1:27.162 + 1.549 15
14 K.Räikkönen Ferrari 1:27.163 + 1.550 17
15 N.Piquet Jr. Renault 1:27.284 + 1.671 13
16 R.Barrichello Honda 1:27.333 + 1.720 18
17 A.Sutil Force India 1:27.489 + 1.876 18
18 S.Bourdais Toro Rosso 1:27.578 + 1.965 17
19 K.Nakajima Williams 1:27.601 + 1.988 15
20 H.Kovalainen McLaren 1:27.992 + 2.379 15
21 T.Sato Super Aguri 1:28.363 + 2.750 13
22 A.Davidson Super Aguri 1:28.912 + 3.299 15


Qualifications :

Un problème de différentiel de la R28 numéro 5 d'Alonso est à l'origine de sa 11eme place, perturbant ainsi le comportement de la monoplace. Ce problème lui à coûté plus de 4 dixièmes, ce qui lui aurait valu sa place en Q3...

Pour Nelsinho Piquet, le manque de tours le pénalise : ses problèmes du vendredi sont en cause...Et la sortie d'Adrian Sutil juste dans le dernier tour rapide du Brésilien l'a privé de la Q2. Pour lui cette nuit, son objectif sera d'apprendre et de faire le plus de tours possibles, et de remonter dans le classement.

01 L.Hamilton 1'26''714
02 R.Kubica 1'26''869
03 H.Kovalainen 1'27''079
04 F.Massa 1'27''178
05 N.Heidfeld 1'27''236
06 J.Trulli 1'28''527
07 N.Rosberg 1'28''687
08 D.Coulthard 1'29''041
09 S.Vettel -'—''---
10 R.Barrichello 1'26''173
11 F.Alonso 1'26''188
12 J.Button 1'26''259
13 K.Nakajima 1'26''413
14 M.Webber -'—''---
15 K.Räikkönen -'—''---
16 G.Fisichella 1'27''207
17 S.Bourdais 1'27''446
18 A.Sutil 1'27''859
19 T.Glock 1'29''593*
20 T.Sato 1'28''208
21 N.Piquet Jr. 1'28''330
22 A.Davidson 1'29''059


Course :

Le début de la saison 2008 lancée, la guerre commence, ce Grand Prix Australien à était superbe entre dépassements, sorties de piste et problèmes sur les monoplaces, la nouvelle réglementation 2008 à donner un vrai spectacle pour les fans de Formule 1.
Du coter du Losange, Fernando Alonso parti 11ème sur la grille avait pour but de rentrer dans les points, chose faite pour le pilote Espagnol qui après avoir fait une course extraordinaire en se donnant à fond et en réalisant de beaux dépassements comme celui sur Heikki Kovalainen à terminer en 4ème position.
Le second pilote Renault Nelson Piquet à réaliser un beau début de course en arrivant en 11ème position mais à était pris dans un incident qui à détruit une partie arrière de sa monoplace et qui à rendu sa course difficile jusqu'à temps que la voiture lache...
Fernando gagne 5 points et met renault en 4ème position dans l'optique du championnat constructeur 2008.
Voici les 8 premiers de ce Grand Prix :

01 L.Hamilton McLaren
02 N.Heidfeld BMW + 5.478
03 N.Rosberg Williams + 8.163
04 F.Alonso Renault + 17.181
05 H.Kovalainen McLaren + 18.014
06 K.Nakajima Williams + 1 tour
07 S.Bourdais ToroRosso + 2 tours
08 K.Raikkonen Ferrari + 3 tours

PS : Boudais et Raikkonen n'ont pas terminer la course mais la FIA leur à donner les points restants car c'est les deux derniers pilotes à avoir abandonner.
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# Posté le vendredi 14 mars 2008 17:17

Modifié le dimanche 16 mars 2008 12:31

2008 le retour du Losange ??? ...........Fernando est optimiste !!!!!

2008 le retour du Losange ??? ...........Fernando est optimiste !!!!!
Alors que de nombreux fans de l'écurie se demandent si Renault sera de retour ou pas en 2008, Fernando Alonso lui redevient plus optimiste à l'approche de sa nouvelle saison en Formule 1. Cela une semaine et demi avant l'ouverture de la saison 2008. Les fans vont t ils être aussi optimiste que le taureau des Asturies ?


« Le retour chez Renault est très intéressant. J'y ai beaucoup de bons souvenirs et je ressens aussi plein de bonnes choses pour le futur.



Nous voulons tous gagner et nous allons faire notre maximum pour essayer d'y arriver. C'est toujours notre objectif.

J'ai commencé à travailler avec la R28 et ce fut rapidement clair dans mon esprit que l'équipe avait fait un bon en avant avec cette nouvelle voiture. L'aérodynamique a été nettement améliorée, ce qui est très important pour être compétitif.

Je ne pense pas que la nouvelle voiture ait vraiment de points faibles. Des améliorations ont été apportées dans l'aérodynamique, le point faible de la saison dernière. Ces problèmes sont maintenant derrière nous


L'équipe a également fait de gros efforts pour améliorer l'avant de la voiture, notamment les suspensions. Nous apprenons encore dans ce domaine, ce qui est tout à fait normal avec une nouvelle voiture.


A nous d'être intelligents pour prendre les bonnes options et pour faire au mieux avec le temps dont nous disposons. »

En tout le pilote Espagnol va sûrement faire tourner toutes les têtes à ses adversaires avec toutes ces déclarations. Cette déclaration n'a pas encore été publiée par les sites Français de Formule 1.
Une petite exclu pour ce blog lacher donc vos com'zzzzz !!!!!!!!!!!
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# Posté le mercredi 05 mars 2008 12:10

Derniers essais hivernaux !!!!!!!!!!!!!!

Derniers essais hivernaux !!!!!!!!!!!!!!
Aujourd'hui le Renault F1 Team était de nouveau en piste pour une de ces 3 dernières journées d'essais hivernaux. Le temps n'étant pas vraiment clément l'écurie à décider de faires beaucoups de simulations de courses avec des arrêts au stand etc...

Le bilan de la journée est assez bonne le matin Renault à fait de minis tours de qualifs sans forcer sur les temps juste pour voir les différentes nouvelles choses à faire avec de nouveau réglement 2008.
A noter que lors de ces temps les Renault étaient à plus de 1 seconde d'avance de ses autres concurrents Piquet avait lui 1 dixiéme de retard sur Fernando Alonso qui étaient donc 1 et 2.
22 arrêt ravitaillements ont étaient faits en 1h30 dans l'aprem et des longs runs ont aussis étaient faits en fin de séance. C'est pourquoi les pilotes Renault n'ont pas améliorer leur temps du matin ce qui signifit qu'ils sont assez loin dans le classement.

Aucune nouveauté n'était sur la R28 mis à part la nouvelle suspension arrière qui devait arriver sur la Renault.
Le reste du nouveau package aéro sera surement dévoiler quand Renault cherchera la performance c'est à dire peut être demain.

Voici les temps de ce jour :

01 L. Hamilton McLaren 1:22.276 78
02 K. Räikkönen Ferrari 1:22.319 82
03 M. Schumacher Ferrari 1:22.428 83
04 K. Nakajima Williams 1:22.724 54
05 H. Kovalainen McLaren 1:22.852 71
06 N. Rosberg Williams 1:22.974 108
07 F. Alonso Renault 1:23.021 79
08 N. Heidfeld BMW Sauber 1:23.075 75
09 M. Webber Red Bull 1:23.091 62
10 S. Vettel Toro Rosso 1:23.115 71
11 A. Sutil Force India 1:23.188 95
12 C. Klien BMW Sauber 1:23.239 43
13 V. Liuzzi Force India 1:23.270 70
14 N. Piquet Jr Renault 1:23.442 42
15 T. Glock Toyota 1:23.609 86
16 K. Kobayashi Toyota 1:23.880 29
17 R. Barrichello Honda 1:24.460 115
18 A. Wurz Honda 1:24.667 109
19 D. Coulthard Red Bull 1:24.826 25

A noter que sur cette photo de l'article on peut apercevoir ce qui pourrait être une ébauche du fameux aileron "W" qui serait introduit pour le Grand Prix de Melbourne. Son existance serait elle vrai ????
Quoi qu'il en soit Renault va tester la performance dans ces deux derniers jours.
PS: Cet aileron arrière n'a fait que un ou deux tours cet après midi Renault veut t-elle cacher quelque chose ?

Ce Mardi Renault était en piste pour son avant dernier jour de piste avant le lancement de la saison 2008 de F1. Le team renault à de nouveaux tester de nouveaux éléments aérodynamiques (un festival de nouveaux éléments seront essayer cette semaine à Barcelone par l'écurie).

A noter que le Team n'a pas beaucoup tourner cette journée et que les temps étaient loin d'être la préocupation de Renault qui continue son propre développement sans ce soucier des autres.
Renault à était le top team le plus fiable ce jour, en effet Ferrari à eu une soucis technique Mclaren 2 et BMW 2.

Voici les temps :

01 L.Hamilton McLaren 1:21.234 81
02 H.Kovalainen McLaren 1:21.434 68
03 K.Raikkonen Ferrari 1:21.722 72
04 N.Rosberg Williams 1:22.309 75
05 F.Massa Ferrari 1:22.513 102
06 G.Fisichella Force India 1:22.516 102
07 S.Vettel Red Bull 1:22.558 109
08 R.Kubica BMW 1:22.625 94
09 J.Button Honda 1:22.659 67
10 V.Liuzzi Force India 1:22.942 89
11 K.Nakajima Williams 1:22.977 100
12 J.Trulli Toyota 1:23.023 98
13 F.Alonso Renault 1:23.112 77
14 R.Barrichello Honda 1:23.169 74
15 N.Heidfeld BMW 1:23.284 77
16 S.Bourdais Toro Rosso 1:23.323 98
17 M.Webber Red Bull 1:23.458 58
18 N.Piquet Renault 1:23.467 45
19 T.Glock Toyota 1:23.561 80


C'est ce Mercredi 27 Février 2008 que les derniers moteurs ont retenti avant le coup d'envoi de la saison 2008 de Formule 1 le 16 Mars 2008 au circuit Australien d'Albert Park.

Renault a aujourd'hui fait des longs runs et ce matin s'est occupé un peu des performances. Ils ont été toute la matinée devant pendant les essais de performances.

Les temps n'ont pas été amélioré depuis ce midi à part pour Kovalainen à cause de la baisse des températures l'après midi et des nuages.

L'écurie Francaise arrive donc à la 6ème et 7ème place ce qui est tout à fait honorable. Les essais ne montrent pas toujours qui est vraiment devant car la preuve c'est Jarno Trulli qui a signé le meilleur chrono ce jour.

Il y a eu 7 incidents :

16h32 Trulli Arrêter dans la virage n°10 16h40
15h45 Heidfeld Arrêter dans la virage n°12 15h57
15h02 Bourdais Arrêter dans la virage n°01 15h11
14h10 Sutil Arrêter dans la Pitlane 14h15
12h32 Glock Arrêter dans la virage n°07 12h42
09h55 Glock et Heidfeld Arrêter dans la virage n°10 et 11 10h07
09h28 Hamilton Arrêter dans la Pitlane 09h32

Voici les temps :

N° Pilote Equipe Temps
1. J. Trulli Toyota TF108 1:20.801
2. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:21.258
3. N. Rosberg Williams FW30 1:21.293
4. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.309
5. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:21.368
6. N. Piquet Jr. Renault R28 1:21.443
7. F. Alonso Renault R28 1:21.454
8. K. Nakajima Williams FW30 1:21.796
9. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.933
10. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.011
11. T. Glock Toyota TF108 1:22.155
12. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.233
13. F. Massa Ferrari F2008 1:22.286
14. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.299
15. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:22.457
16. A. Sutil Force India VJM-01 1:22.521
17. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:22.624
18. J. Button Honda RA108 1:23.754
19. A. Wurz Honda RA108 1:24.154

Rendez-vous pour le Grand Prix d'Australie avec les premiers essais libres le vendredi 14 et bon courage pour l'attente de ce Grand Prix qui risque de nous sembler long.


Écrit par moi pour Renault-f1.fr.
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# Posté le lundi 25 février 2008 13:27

Modifié le mercredi 27 février 2008 12:38