Avant dernier essais des essais hivernaux !!!!!!!!!!!

Avant dernier essais des essais hivernaux !!!!!!!!!!!
Et oui nous sommes content nous fans de F1 car dans moins de un mois la F1 va reprendre ses droits et c'est en Espagne toujours sur le circuit de Barcelone que ce déroule ces avants derniers essais d'inter saison.

Pour l'écurie Renault se fut une journée très peu productive. En effet avec les pluies qui se sont abattues sur la tracé, l'écurie Renault n'a pas pus faire son programme de set-up et aérodynamique initialement prévu. Renault n'à fait qu'à peine 20 tours avant d'arrêter ses essais pour la journée. Le dernier tour de Fernanso était le meilleur temps de la matinée qui à donc était battu l'après midi quand il n'était plus en piste.

Voici les temps de cette journée calamiteuse pour toutes les écuries de F1 présentent Mardi 19 Février 2008 :

01 N.Rosberg 1:32.189 73
02 K.Nakajima 1:32.370 96
03 M.Webber 1:33.333 27
04 F.Alonso 1:32.820 16
05 D.Coulthard 1:32.924 23
06 J.Trulli 1:33.969 57
07 N.Piquet 1:40.073 8
08 K.Kobayashi — 1

L'ING Renault F1 Team était à Barcelone aujourd'hui encore, sur le circuit de Catalunya, pour ce qui devait être sa seconde journée de travail cette semaine. Cependant, comme hier, les conditions météorologiques étaient loin d'être clémentes en Catalogne et c'est un circuit humide et particulièrement glissant qui s'est offert à Fernando Alonso et Nelson Piquet tout au long de la journée.

Au final Fernando Alonso se classe 5ème avec 28 tours couvert ou il à dut évaluer le comportement de sa monoplace sur piste mouillée. Son coéquipier Brésilien n' à lui que fait un tour d'installation donc pas de chronos. Demain les prévisions météos n'annoncent pas de pluie et la piste devrait être détrempée, le Team pourrait alors faire beaucoups de tours et rattraper son retard cumuler ces deux derniers jours.

Les temps :

01 F.Massa Ferrari 1:30.673 40
02 M.Webber Red Bull 1:31.213 43
03 L.Badoer Ferrari 1:31.288 33
04 D.Coulthard Red Bull 1:31.654 44
05 F.Alonso Renault 1.31.731 28
04 N.Rosberg Williams 1.31.963 97
05 T.Glock Toyota 1.32.407 33
07 J.Trulli Toyota 1.32.571 47
09 N. Hülkenberg Williams 1.33.102 53
10 K.Nakajima Williams - :—.--- 33
11 N.Piquet Renault - :—.--- 1

Pour cette dernière journée d'essais privés à Barcelone Renault était en piste avec ses deux pilotes titulaires.
Renault est l'écurie qui à le plus tournée aujourd'hui. Au matin Fernando et Nelson occupaient les deux premières places de la feuille des temps ( recherche de performance ????). Ensuite Renault à laisser un peu les temps sans chercher à taper dans les chronos et en fin de matinée Alonso était 2ème a moins de 2 dixiémes de la Ferrari. L'après midi Nelson à fait des longs runs pour 20 tours en 1.22.800 quand à Felipe Massa il tourner en 1.23.100 environ. Les runs longs l'ont empêcher de faire un bon chrono et Fernando n'a pratiquement pas rouler de l'après midi ce qui fait qu'il à reculer dans la hiérarchie bien évidemment.

Les essais ont étaient décevants à cause de la pluie des premiers jours mais les résultats restent tout de même encourageants pour le Team.

Voici les temps de ce jour :

01 K.Nakajima Williams 1:22.153 32
02 H.Kovalainen McLaren 1:22.185 64
03 P.de la Rosa McLaren 1:22.208 92
04 F.Massa Ferrari 1:22.213 96
05 N.Rosberg Williams 1:22.248 109
06 M.Webber RedBull 1:22.477 82
07 D.Coulthard RedBull 1:22.499 104
08 L.Badoer Ferrari 1:22.535 102
09 F.Alonso Renault 1:22.657 61
10 T.Glock Toyota 1:22.901 110
11 N.Piquet Renault 1:23.286 105
12 K.Kobayashi Toyota 1:24.132 56
13 N.Hulkenberg Williams 1:24.222 54

A noter que l'écurie Francaise vient d'offcialiser ce jour sa nouvelle union avec le groupe Espagnol des assurances Mutua Madrilena qui était en 2005-2006 un sponsor de l'écurie au losange.
Le montant de ce sponsoring est estimer à 5 millions d'euros par an sur 2 ans.

On retrouvera le Team à partir de lundi pour ces derniers essais privés de l'avant saison ou toutes les écuries seront présentes.

# Posté le mercredi 20 février 2008 04:25

Modifié le jeudi 21 février 2008 14:51

Essais Jerez du 12 au 14 Février 2008

Essais Jerez du 12 au 14 Février 2008
Aujourdhui Nelson Piquet (5ème aujourd'hui) était en piste avec Lucas Di Grassi, Nelson Piquet à boucler 120 tours aujourd'hui ce qui est énorme.Son coéquipier qui avait entre les mains la R28 de Fernando Alonso à réaliser le 13ème temps avec 66 tours couverts. A noter que c'était sa première vraie séance avec Renault, on ne connait pas vraiment son programme même si le but était surement de découvrir la voiture.

Aujoud'hui Pedro De la Rosa à déclarer qu'il pensser que Renault cacher son jeu et que Fernando pourra se battre pour la victoire dés le début. Demain Fernando retrouvera son volant avec Nelson au second volant.

Voici les chronos:

01 L. Hamilton McLaren 1:19.102
02 P.de la Rosa McLaren 1:19.287
03 R. Kubica BMW 1:19.539
04 K.Nakajima Williams 1:19.601
05 N. Piquet Renault 1:19.660
06 N. Heidfeld BMW 1:19.958
07 M.Webber RedBull 1:20.013
08 N. Rosberg Williams 1:20.029
09 S.Vettel Toro Rosso 1:20.105
10 D.Coulthard RedBull 1:20.176
11 S. Bourdais Toro Rosso 1:20.418
12 R. Barrichello Honda 1:21.133
13 L. Di Grassi Renault 1:21.200
14 T.Sato Super-Aguri 1:21.400
15 V. Liuzzi Force India 1:21.553
16 A.Wurz Honda 1:21.950

Aujourd'hui Fernando Alonso était de retour en piste, il devait faire progresser l'équilibre général de sa monoplace au fil de plusieurs essais de réglages. Nelson, de l'autre côté du garage, a entamé sa seconde journée de roulage avec des essais de mise au point avant de boucler une série de runs plus longs dans l'après-midi. Il a également répété différentes procédures qu'il aura à réaliser très prochainement à Melbourne comme des tours de formation, départs et autres simulations de ravitaillements.
Les pilotes termiment avec des chronos des 4ème et 9ème temps respectivements.

Fernando à déclarer : "Nous avons bien avancé et pourrons basculer sur des essais de performances dans les semaines à venir." Bien que Renault ne cherche pas la performance la R28 progresser chaque jour ce qui est très rassurant pour les fans du team.

Voici les temps de ce jour :

01 M. Webber Red Bull 1:18.628
02 N.Rosberg Williams 1:19.091
03 K.Nakajima Williams 1:19.215
04 F.Alonso Renault 1:19.710
05 R.Kubica BMW 1:19.829
06 L.Hamilton McLaren 1.19.857
07 D.Coulthard Red Bull 1:19.883
08 S. Vettel Toro Rosso 1:20.889
09 N. Piquet Renault 1:20.014
10 H.Kovalainen McLaren 1:20.152
11 N.Heidfeld BMW 1:20.201
12 S. Bourdais Toro Rosso 1:20.536
13 J.Button Honda 1:21.147
14 T.Sato Super Aguri 1:21.376
15 R.Barrichello Honda 1:21.710
16 A.Sutil Force India 1:22.222

Le volant aujourd'hui était confier comme Mardi à Nelson et Lucas qui ont tous deux effectuer des longs runs.
Nelson avec plus de 130 couverts ce jour et les autres des journées précédentes soit plus de 320 tours ce qui est énorme. Renault est lécurie qui à le plus tourner cette semaine dès la semaine prochaine l'écuriedevrait procéder à de vrais tests de performances pures pour la première fois depuis la sortie de la nouvelle arme d'Enstone.

Ci contre les temps de ce jour :

01 H.Kovalainen McLaren 1:17.974
02 D.Coulthard Red Bull 1:18.485
03 K.Nakajima Wiliams 1:19.117
04 L.Hamilton McLaren 1:19.429
05 R.Kubica BMW 1:19.535
06 S.Vettel Toro Rosso 1:19.688
07 N.Piquet Jr. Renault 1.19.817
08 S.Bourdais Toro Rosso 1.19.848
09 N.Heidfeld BMW 1:19.934
10 M.Webber Red Bull 1:19.980
11 G.Fisichella Force India 1:20.669
12 J.Button Honda 1:20.988
13 A.Davidson Super Aguri 1:21.010
14 N. Hülkenberg Wiliams 1:21.116
15 L.Di Grassi Renault 1:21.286
16 A.Wurz Honda 1:21.605

# Posté le lundi 11 février 2008 12:28

Modifié le jeudi 14 février 2008 12:13

Un aileron inédit pour la R28 et Pat Symonds croit au retour de Renault !!!!!!!!

Un aileron inédit pour la R28 et Pat Symonds croit au retour de Renault !!!!!!!!
La nouvelle Renault disposera d'un nouvel aileron arrière radicalement nouveau, baptisé concept W, qui ne fera son apparition que pour la première course de la saison en Australie.

« Notre nouvel aileron arrière étonnera tout le monde. Je l'ai déjà vu pendant les tests en soufflerie et il est unique. Nous appelons cet aileron le concept W. Aucune équipe n'a jamais conçu cela, » a révélé une source anonyme de l'équipe d'Enstone .

« Nous envisageons seulement de l'introduire à Melbourne. Si nous installons maintenant cet aileron sur la voiture, la concurrence l'examinera directement. Si nous le mettons pour l'Australie, cela étonnera tout le monde, » a ajouté la personne.

D'après les rumeurs qui circulent dans le paddock, le concept W offrirait un avantage de 5 à 6 dixièmes au tour. Cet aileron fournirait plus de vitesse dans les virages, tout en apportant également plus de stabilité à la voiture.

Noter que Williams et BMW étudieraient également en soufflerie ce nouveau type d'aileron qui sera mis en piste par Renault. Cet nouvel aileron n'a pas était utiliser par Renault lors des journées de Mercredi et Jeudi c'est à dire aux essais réaliser par l'écurie sur le circuit de Minorca.



Les récents essais hivernaux ont démontré que Renault a abattu un travail considérable dans la conception de la R28, et les ingénieurs souhaitent s'appuyer là-dessus pour que l'écurie française retrouve son niveau des années 2005 et 2006.

Pat Symonds, responsable de l'ingénierie au sein de l'équipe au Losange, prédit d'ailleurs le retour de Renault aux avant-postes. Selon lui, le duo composé par Fernando Alonso et la R28 sera en mesure de jouer la victoire dès cette saison.

"Il est important de préciser une chose : Fernando n'aurait pas compensé les déficiences de la voiture de l'an dernier. Mais désormais nous sommes confiants sur le fait d'avoir surpasser ces problèmes, et nous espérons lui fournir une voiture à la hauteur de son talent."

"Je suis certain que l'alliance entre Fernando et une écurie Renault revigorée lui permettra de se battre pour la victoire. Il sait ce qu'il veut pour la monoplace et nous avons montré par le passé que nous pouvons délivrer tout cela," confie t'il.

Pat Symonds n'a pas pour habitude de donner de fausses informations croisons donc les doigts....

# Posté le vendredi 08 février 2008 14:52

Essais à Montmelo du 1er au 3 Février 2008

Essais à Montmelo du 1er au 3 Février 2008
Deux voitures Renault étaient en piste à Barcelone ce vendredi : Fernando Alonso au volant de la R28-01 et Nelson au volant de la R28-02 qui ont prit la piste pour la première fois cette semaine. Les deux pilotes ont put ainsi travailler sur des programmes légèrement différents et tenter de faire progresser l'équipe deux fois plus vite compte tenu du nombre d'informations qui seront désormais enregistrées !

Au programme de ce jour, des essais de set up pour Fernando avec des tests de performance sur la R28. Pour Nelsininho Piquet, des essais de ce matin et cet après-midi sur une distance de course. Le Brésilien en a profiter également pour s'entraîner à quelques simulations de pit-stop.

En cette fin de journée, Fernando Alonso signe le 2ème chrono du jour derrière Lewis Hamilton, tandis que Nelsinho Piquet signe le 7ème chrono, une bonne place car le Brésilien ne travaillait pas du tout la performance.

Une journée après la présentation officielle de la Renault R28, elle fait une belle entrée dans la matière en signant ce très bon 2nd chrono. Demain, Renault sera toujours en piste avec les mêmes pilotes.

Voici les temps de cette première journée d'essais privés du mois de Février :

N° Pilote Equipe Temps
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.263
2. Alonso Renault 1:22.889
3. Kubica BMW-Sauber 1:22.983
4. Fisichella Force-India-Ferrari 1:23.015
5. Heidfeld BMW-Sauber 1:23.270
6. Paffett McLaren-Mercedes 1:23.349
7. Piquet Renault 1:23.367
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:23.387
9. Rosberg Williams-Toyota 1:23.453
10. Coulthard Red Bull-Renault 1:23.491
11. Webber Red Bull-Renault 1:23.547
12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:23.836
13. Nakajima Williams-Toyota 1:23.955
14. Barrichello Honda 1:24.125
15. Wurz Honda 1:26.975

Seconde journée d'essais pour le Renault F1 Team en ce week-end à Montmelo. Ce matin, il faisait très froid en Espagne, perturbant quelque peut les objectifs de Renault. Aujourd'hui Renault à concentré ses essais à pour la fiabilité de ses monoplaces, et de nouvelle simulations de Pit Stops. Fernando Alonso à quand à lui à travaillé sur de nouveaux éléments aérodynamiques que Renault apportait cette semaine. Les longs runs étaient donc de mise pour les deux coéquipiers.

Fernando Alonso et Nelsinho Piquet ont réalisé énormément de kilomètres ce samedi, bouclant à eux deux 230 tours, 115 tours chacun. Aucun pilote n'a dépassé les cent tours aujourd'hui.

Avec 230 tours faits aujourd'hui, Renault est l'écurie qui à le plus tourné.

Au classement du jour, Fernando Alonso termine 6ème de ces essais et Nelsinho Piquet termine lui 7ème de cette journée du 2 Février 2008.

Résultats du jour :

N° Pilote Equipe Temps
01 S. Vettel Toro Rosso 1:21.679
02 S.Bourdais Toro Rosso 1:21.782
03 L.Hamilton McLaren 1:22.135
04 H.Kovalainen McLaren 1:22:511
05 R.Kubica BMW 1:22.833
06 F.Alonso Renault 1:22.938
07 N.Piquet Renault 1:23.002
08 N.Heidfeld BMW 1:23.014
09 M.Webber Red Bull 1:23.020
10 D.Coulthard Red Bull 1:23.322
11 N. Rosberg Williams 1:23.347
12 K. Nakajima Williams :23.948
13 J. Button Honda 1:23.959
14 V. Liuzzi Force India 1:24.284

Articles rédigé par moi pour renault-f1.fr

Pour cette dernière séance les 2 pilotes Renault ont continuer de travailler sur les réglages commencés depuis Vendredi, Fernando et Nelsinho se sont dit satisfaits de jour en jour du comprtement de leur monoplace ce qui est très important à ce niveau des essais hivernaux : voici leur déclaration
"Chaque jour je suis de plus en plus satisfait de l'auto et ses derniers jours à Barcelone se sont révélés très utiles pour nous." dit Fernando Alonso
"La séance a été posituve et nous avons progresser lors de chaque journée" commenter Nelson Piquet Junior.
De quoi satisfaire toute l'écurie qui se retrouvera en essais après le 10 Février. Voici les chronos de ce jour:

N° Pilote Equipe Temps
01 M.Webber Red Bull 1:22.385
02 H.Kovalainen McLaren 1:22.422
03 L.Hamilton McLaren 1:22.459
04 R.Kubica BMW 1:22.492
05 F.Alonso Renault 1:22.509
06 N.Heidfeld BMW 1:22.874
07 S.Bourdais Toro Rosso 1.22.877
08 D.Coulthard Red Bull 1:22.889
09 N.Piquet Renault 1:23.039
10 S.Vettel Toro Rosso 1:23.232
11 R.Barrichello Honda 1:23.795
12 A.Sutil Spyker 1:23.800
13 J. Button Honda 1:23.808


ing-renault-f1

# Posté le vendredi 01 février 2008 15:55

Modifié le samedi 16 février 2008 14:05

La R28 officiellement dévoilée !!!!!

La R28 officiellement dévoilée !!!!!
C'est devant pas moins de 600 personnes venues du monde entier qu'ING Renault F1 Team a présenté aujourd'hui à 14h, sa nouvelle monoplace, la R28.

Cette présentation a eu lieu au siège de la communinaction de la marque au Losange, où l'écurie championne du monde clairement évoqué ses ambitions : gagner des Grands Prix, monter sur le podium, et se battre pour le titre.

Petite déception en revanche sur la livrée de la R28, identique à celle de sa devancière. On notera l'apparition d'un nouveau sponsor sur le nez de la monoplace Renault. De nouveaux sponsors devraient faire leur apparition très prochainement, on cite Silestone, Telmex et peut être Hinjin qui resignerait chez Renault.

Rappelons que côté pilote, le line up 2008 est totalement différent puisque Kovalainen et Fisichella ont cèdé leur place à Fernando Alonso, de retour dans l'équipe qui lui a permis de remporter deux titres, et à Nelson Piquet Jr, pilote essayeur Renault la saison passée. Romain Grosjean, récent vainqueur de la première manche des GP2 Asia Series, les épaulera et occupera désormais le poste d'essayeur délaissé par Piquet.

La R28 adopte un concept très agressif qui à fait revoir à Renault toute la monoplace, avec des lignes fluides et agressives cette voiture à beaucoup de caractère et doit faire revenir au somment l'écurie

Après une campagne 2007 décevante, Flavio Briatore et ses hommes n'ont qu'une idée en tête, revenir au somment au plus vite. Cette année déjà ? Oui en tout cas tous les ingrédients sont réunis pour...

"En réalité, je peux vous dire que les premiers tours de roues de la R28 sont encourageants. La fiabilité est au rendez-vous et cela est très important pour pouvoir travailler sur la performance. C'est notre principal objectif pour les essais de Barcelone", explique le directeur général de Renault :Flavio Briatore.

Le ton est donner Flavio eet ses troupes vont frapper un grand coup apriori cette semaine, il est donc très probable de voir la R28 en haut des feuilles des temps.A confirmer biensur

N'hésiter pas à lacher vos commentaires sur cette nouvelle arme que Renault va utiliser pour on l'espère tous décrocher le titre Mondial comme 2005 et 2006.


1er Objectif de 60 com'zz gagner par ing-renault-f1
2ème objectif de 80 com'zz gagner par qui ?
Règle : voir premier article de ce blog
PS : les com'zz seront bien évidemment rendus.

# Posté le jeudi 31 janvier 2008 14:35

Modifié le samedi 16 février 2008 14:04