La saison 2008 de Renault en direct !!!!!

ING Renault F1 Team : la machine à Victoires est en marche !

Après un Grand Prix 2007 complétement chamboulé cette campagne 2008 s'annonce moins agitée car aujourd'hui c'était le grand soleil au Japon sur ce tracé.

ING Renault F1 Team à entamer ce matin (3h du mat heure Francaise) son programme de développement pour cette course. Tout est à refaire pour le Losange car entre la pluie de 2007 et le beau temps pour le moment en 2008, les réglages sont complétement différents. Renault à travailler ce matin sur le set-up de la voiture avec pas mal d'essence. Fernando signe tout de même le 5ème chrono et son coéquipier Nelson Piquet signe quand à lui le 6ème temps juste derrière Fernando.

01 L. Hamilton McLaren 1:18.910 23
02 F. Massa Ferrari 1:19.063 + 0.153 24
03 H. Kovalainen McLaren 1:19.279 + 0.369 20
04 K. Räikkönen Ferrari 1:19.399 + 0.489 31
05 F. Alonso Renault 1:19.473 + 0.563 30
06 N. Piquet Renault 1:19.743 + 0.833 35
07 S. Vettel Toro Rosso 1:20.121 + 1.211 30
08 R. Kubica BMW Sauber 1:20.160 + 1.250 26
09 S. Bourdais Toro Rosso 1:20.182 + 1.272 34
10 K. Nakajima Williams 1:20.217 + 1.307 25
11 A. Sutil Force India 1:20.288 + 1.378 26
12 N. Rosberg Williams 1:20.350 + 1.440 28
13 M. Webber Red Bull 1:20.620 + 1.710 24
14 N. Heidfeld BMW Sauber 1:20.628 + 1.718 23
15 J. Trulli Toyota 1:20.657 + 1.747 33
16 R. Barrichello Honda 1:20.753 + 1.843 32
17 J. Button Honda 1:20.769 + 1.859 27
18 T. Glock Toyota 1:20.823 + 1.913 37
19 D. Coulthard Red Bull 1:20.905 + 1.995 24
20 G. Fisichella Force India 1:21.014 + 2.104 28

Lors de la seconde séance d'essais libre tout les pilotes ou presques travaillent sur la course avec beaucoup d'essence. Ce qui est le cas de RF1. Toyota préfére faire des tours qualifs en plein milieux de séance avec Timo Glock. Arrive la fin de séance ou Fernando Alonso prend la P2 à seulement 0.043 de la Toyota et prend cette seconde place à Lewis Hamilton. Nelson signe le 12ème temps à moins de 1 seconde de la P1 !!!

01 T. Glock Toyota 1:18.383 44
02 F. Alonso Renault 1:18.426 + 0.043 41
03 L. Hamilton McLaren 1:18.463 + 0.080 40
04 F. Massa Ferrari 1:18.491 + 0.108 40
05 K. Räikkönen Ferrari 1:18.725 + 0.342 39
06 M. Webber Red Bull 1:18.734 + 0.351 39
07 K. Nakajima Williams 1:18.734 + 0.351 36
08 S. Vettel Toro Rosso 1:18.761 + 0.378 23
09 H. Kovalainen McLaren 1:18.803 + 0.420 32
10 J. Trulli Toyota 1:18.863 + 0.480 45
11 R. Kubica BMW Sauber 1:18.865 + 0.482 39
12 N. Piquet Renault 1:18.888 + 0.505 43
13 N. Rosberg Williams 1:18.981 + 0.598 41
14 S. Bourdais Toro Rosso 1:19.040 + 0.657 41
15 R. Barrichello Honda 1:19.258 + 0.875 42
16 A. Sutil Force India 1:19.287 + 0.904 41
17 D. Coulthard Red Bull 1:19.327 + 0.944 36
18 G. Fisichella Force India 1:19.482 + 1.099 44
19 N. Heidfeld BMW Sauber 1:19.894 + 1.511 37
20 J. Button Honda 1:19.999 + 1.616 42

Le ING Renault F1 Team à l'air dans le coup tout comme l'était l'écurie à Singapour mais cela attend confirmation demain !!!!

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Le jour se léve au Japon, mais la pluie est là, au moment que le feu passe au vert la pluie arrête de tomber et les premiers pilotes prennent la piste en intermédiaire. Du coter du ING Renault F1 Team l'heure et au derniers réglages set-up et aussi voir comment se comporte la voiture sur une piste détrempée. Nelson est à son aise et signe le 3ème temps de ces essais tandis que Fernando à un peu plus de mal et se prend dans les bouchons et ne peut donc améliorer, il signe le 9ème temps

[01 R. Kubica BMW Sauber 1:25.087 19
02 T. Glock Toyota 1:25.171 + 0.084 25
03 N. Piquet Renault 1:25.415 + 0.328 19
04 N. Heidfeld BMW Sauber 1:25.474 + 0.387 24
05 K. Nakajima Williams 1:25.563 + 0.476 23
06 D. Coulthard Red Bull 1:25.614 + 0.527 20
07 F. Massa Ferrari 1:25.709 + 0.622 15
08 M. Webber Red Bull 1:25.785 + 0.698 20
09 F. Alonso Renault 1:25.799 + 0.712 19
10 S. Vettel Toro Rosso 1:25.880 + 0.793 24
11 L. Hamilton McLaren 1:25.901 + 0.814 8
12 S. Bourdais Toro Rosso 1:25.984 + 0.897 22
13 J. Trulli Toyota 1:26.013 + 0.926 21
14 N. Rosberg Williams 1:26.213 + 1.126 19
15 H. Kovalainen McLaren 1:26.239 + 1.152 10
16 K. Räikkönen Ferrari 1:26.277 + 1.190 18
17 R. Barrichello Honda 1:26.662 + 1.575 22
18 J. Button Honda 1:26.922 + 1.835 26
19 A. Sutil Force India 1:27.357 + 2.270 12
20 G. Fisichella Force India 1:27.918 + 2.831 17

La séance qualificative commence sur une piste séchante, Nelson Piquet et le premier à dégainer et signe un bon 1.19. Le temps passe et a la fin dela séance les deux R28 passent sans encombre en Q2 en signant les 6 et 7ème temps avec Fernando devant Nelson pour 0.010. En Q2 Nelson est très performant, si ce n'est plus que Fernando et réalise son dernier tour : il fait des excellents 1er et 2nd secteurs mais commet deux grosses fautes dans le dernier secteur et perd 7 dixièmes. Malheureusement il ne passe pas en Q3 pour moins de deux dixième ce qui lui donne le 12ème chrono. Fernando lui passe sans difficultés a la Q3 en signant le 8ème temps. Fernando est encore beaucoup plus rapide dans cette dernière phase qualificative et signe un excellent 4ème temps à quelques millièmes de Kovalainen. Le pilote Espagnol devance Felipe Massa sur Ferrari.

01 L. Hamilton McLaren 1:18.071 1:17.462 1:18.404 15
02 K. Räikkönen Ferrari 1:18.160 1:17.733 1:18.644 20
03 H. Kovalainen McLaren 1:18.220 1:17.360 1:18.821 22
04 F. Alonso Renault 1:18.290 1:17.871 1:18.852 19
05 F. Massa Ferrari 1:18.110 1:17.287 1:18.874 18
06 R. Kubica BMW Sauber 1:18.684 1:17.931 1:18.979 20
07 J. Trulli Toyota 1:18.501 1:17.541 1:19.026 23
08 T. Glock Toyota 1:17.945 1:17.670 1:19.118 24
09 S. Vettel Toro Rosso 1:18.559 1:17.714 1:19.638 21
10 S. Bourdais Toro Rosso 1:18.593 1:18.102 1:20.167 20
11 D. Coulthard Red Bull 1:18.303 1:18.187 16
12 N. Piquet Renault 1:18.300 1:18.274 11
13 M. Webber Red Bull 1:18.372 1:18.354 13
14 K. Nakajima Williams 1:18.640 1:18.594 16
15 N. Rosberg Williams 1:18.740 1:18.672 16
16 N. Heidfeld BMW Sauber 1:18.835 9
17 R. Barrichello Honda 1:18.882 9
18 J. Button Honda 1:19.100 11
19 A. Sutil Force India 1:19.163 10
20 G. Fisichella Force India 1:19.910 10

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Le départ du Grand Prix du Japon est lancer dans la grisaille et le froid sur le circuit Japonais fief de Toyota. Les pilotes ING Renault F1 Team s'envolent sur la ligne de départ et Fernando gagne 2 positions et se retrouve derrière un étonnant Robert Kubica. Nelson Piquet sort du premier virage en 8ème position, le pilote Brésilien gagne 4 places. Les prétendants au titre supreme commettent bétises sur bétises sur ce début de Grand Prix et se retrouvent dans le peloton. Fernando Alonso cravache et maintient Kubica en ligne de mire et ressort devant lui des stands, c'est alors que Fernando commence à faire un exploit. Tout le long de son second relais il enchaine les tours chronos et signe à plusieurs reprises le meilleur tour en course. De son coter Nelson ne fait pas moins bien Nelsinho réalise sa course et remonte, remonte. Après le second arrét Fernando est toujours leader et ne quittera plus cette place. Nelson lui revient très fort sur Raikkonen et Kubica à cemoment de la course 3ème et 2ème, il revient à raison d'une seconde par tour. Il arrive vite au contact de la Ferrari mais commet une petite erreur et préfére assurer sa 4ème place. Cela ne bougera plus et ING Renault F1 Team récolte ici 15 points avec ses deux pilotes. Cela est la seconde victoire consécutive pour Renault et Alonso. La 4ème place constructeur et presque assurée seul 2 petits points en plus de Toyota à la prochaine course et la 4ème place sera assurée. Mais Fernando n'est plus qu'à 3 points au classement pilote de Heikki Kovalainen. L'Espagnol arrivera t-il à glaner une place supplémentaire ?

1 Alonso Renault
2 Kubica BMW + 5''283
3 Räikkönen Ferrari + 6''400
4 Piquet Renault + 20''570
5 Trulli Toyota + 23''767
6 Vettel Toro Rosso + 39''207
7 Massa Ferrari + 46''158
8 Webber Red Bull + 50''811
9 Heidfeld BMW + 54''120
10 Bourdais Toro Rosso Pénalité
11 Rosberg Williams + 1'02''096
12 Hamilton McLaren + 1'18''900
13 Barrichello Honda + 1 tour
14 Button Honda + 1 tour
15 Nakajima Williams + 1 tour
Fisichella Force India 22
Kovalainen McLaren 17
Sutil Force India 9
Glock Toyota 7
Coulthard Red Bull 1

Renault voulait montrer à tout le monde que l'écurie Francaise était de nouveau revenue au devant de la scène, c'est désormais chose faite mais ou s'arrêtera Renault ? Après une 3ème et puis 4ème victoire consécutive ??? Réponse bientot !!!! Mais quoi qu'il arrive RF1 à démontrer qu'il faudrait compter sur eux pour cette fin de saison ...

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#Posté le vendredi 10 octobre 2008 09:14

Modifié le dimanche 12 octobre 2008 10:24

Renault et Fernando brillent dans la nuit de Singapour !!!

En remportant avec brio le premier Grand Prix nocturne Fernando Alonso et ING Renault F1 Team rentrent dans l'histoire. En effet le pilote Renault s'est imposé, mais ce résultat n'est pas anodin : la R28 était depuis Vendredi en parfaite équation avec la piste Singapourienne. Jamais la monoplace Francaise propulsée par le RS27 Renault n'avait été aussi rapide en week end de Grand Prix.

Mais qui aurait penser après des qualifications catastrophiques de la part du Losange que le pilote Espagnol s'aurait imposer le lendemain ? La réponse est assez simple : personne.
Pourtant en partant de la 15ème position sur la grille de départ, "Nando" partie en tendres commencer là une course très agressive. Au tour 11 l'Espagnol rentre pour la 1ère fois au stand. Quelques tours plus tard son coéquipier Nelson Piquet sort violemment de la piste. La voiture de sécurité entre en scène et Fernando étant le seul à ce moment de la course à avoir ravitailler se retrouve en première position. Commence alors là une véritable prouesse de la part de Fernando. Il enchaine des tours chronos comme si derrière lui son poursuivant le rattraper !

Il ravitaille alors mais coup du sort une Force India quitte la piste, la voiture de sécurité ressort et Fernando Alonso perd toutes les précieuses secondes qu'il avait glaner auparavant. A 8 tours de la fin de la course la voiture de sécurité rentre et Fernando passe à la vitesse supérieure et colle près de six secondes en deux tours à Nico Rosberg et Heikki Kovalainen ses poursuivants. Et ralenti la cadence tout doucement ......

Tout le stand Renault sort et FERNANDO ALONSO passe la ligne d'arrivée en 1ère position. C'est la victoire pour le pilote Espagnol. Les mécaniciens Renault sautent de joie et Fernando à la radio leur dit " Bravo et merci pour cette victoire, vous m'avez donner une voiture parfaite ce week end, bravo à vous".

Fernando Alonso en plus de la P1 réalise le 3ème meilleur tour en course et aussi la R28 est la 2ème voiture la plus rapide sur un tour en vitesse de pointe.

Renault gagne sa première course depuis de l'année.Cela faisait près de deux ans que le Losange n'avait pas gagner de course et de plus Renault marque l'histoire elle devient la première écurie à gagner une course de nuit. S'il avait une course à gagner cette année c'était bien celle là !!!!!!!!!!!!

Quelques jours après la course Fernando à déclarer que Renault était vraiment sa première option pour 2009 mais que cette victoire ne changer rien à sa décision pour l'année prochaine. Les fans de Renault attendent avec impatience sa décision.

Merci à RF1 et à Fernando pour nous avoir offert cette Marseilleise, première depuis 2 ans en F1 !!!

Go Renault on est derrière vous !!!!!!!

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#Posté le samedi 04 octobre 2008 17:42

Modifié le samedi 04 octobre 2008 18:13

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Europe 2008

Après une trêve estivale de 3 semaines la Formule 1 reprend ses droits ce week end. Et pas sur n'importe quel tracé puisque nous posons nos bagages sur le premier des deux nouveaux circuits de cette saison 2008 : le Grand Prix d'Europe à Valencia ! Au championnat 3 pilotes se tiennent en un mouchoir et le Losange monte en puissance ces dernières courses en marquant 16 points en 2 courses Renault est la 3ème force du plateau est ce que cela durera ??? Réponse dans quelques jours !

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Les affaires ont commencées ce matin pour le Losange et toutes les écuries de Formule 1. Plusieurs écuries de la Formula One circus ont décidées de commencer leur week end avec de la performance pure comme l'écurie Italienne Toro Rosso. Renault à fait différemment puisque le constructeur Francais à laisser ses pilotes bien s'impreignés le circuit et à ensuite fait étape par étape le set up puis des tests aéros sans chercher la performance. A la fin de la matinée Fernando Alonso se classe 9ème et Nelson Piquet se classe à la 15ème position.

01 S. Vettel Toro Rosso 1:40.496 + 0.000 29
02 F. Massa Ferrari 1:40.654 + 0.158 27
03 L. Hamilton McLaren 1:40.822 + 0.326 14
04 S. Bourdais Toro Rosso 1:41.099 + 0.603 31
05 H. Kovalainen McLaren 1:41.163 + 0.664 23
06 R. Kubica BMW Sauber 1:41.281 + 0.785 24
07 K. Räikkönen Ferrari 1:41.317 + 0.821 27
08 K. Nakajima Williams 1:41.329 + 0.833 26
09 F. Alonso Renault 1:41.385 + 0.889 31
10 N. Rosberg Williams 1:41.706 + 1.210 22
11 R. Barrichello Honda 1:41.830 + 1.334 27
12 J. Trulli Toyota 1:41.930 + 1.434 27
13 A. Sutil Force India 1:41.951 + 1.455 23
14 T. Glock Toyota 1:42.036 + 1.540 27
15 N. Piquet Renault 1:42.107 + 1.611 32
16 N. Heidfeld BMW Sauber 1:42.453 + 1.957 23
17 J. Button Honda 1:42.460 + 1.964 29
18 D. Coulthard Red Bull 1:43.075 + 2.579 25
19 M. Webber Red Bull 1:43.312 + 2.816 23
20 G. Fisichella Force India 1:43.524 + 3.028 24

Pour les essais libre 2 de l'après midi, Renault à continuer son programme du jour et à réussi à le terminer. Il s'agissait d'évaluer les deux types de pneumatiques, de quelques tests avec assez beaucoup d'essence puis des tests avec les freins ( Renault aurait tester un nouveau système de freins testés à Kremble en Grande Bretagne pendant la trêve estivale) et aussi du refroidissement des freins. Et pour terminer la journée, à la toute fin de séance Renault à voulut faire un peu de performance pure. Fernando signe le 2nde temps à moins de 0.020 sec de Kimi Raikkonen et Nelson signe le 9ème temps mais alors qu'il améliorer dans son dernier run, il à était géné par une Red Bull Renault, ce qui l'a empécher d'améliorer.

01 K.Räikkönen Ferrari 1:39.477 + 0.000 30
02 F.Alonso Renault 1:39.497 + 0.020 39
03 J. Button Honda 1:39.546 + 0.069 35
04 F. Massa Ferrari 1:39.678 + 0.158 27
05 L. Hamilton McLaren 1:39.712 + 0.235 31
06 H. Kovalainen McLaren 1:39.954 + 0.477 30
07 T. Glock Toyota 1:39.967 + 0.490 32
08 R. Kubica BMW Sauber 1:40.149 + 0.672 35
09 N. Piquet Renault 1:40.439 + 0.962 32
10 G. Fisichella Force India 1:40.500 + 1.023 23
11 M. Webber Red Bull 1:40.585 + 1.108 24
12 N. Rosberg Williams 1:40.607 + 1.130 34
13 D. Coulthard Red Bull 1:40.696 + 1.219 23
14 K. Nakajima Williams 1:40.742 + 1.265 34
15 J. Trulli Toyota 1:40.877 + 1.400 32
16 S. Vettel Toro Rosso 1:40.982 + 1.505 36
17 A. Sutil Force India 1:40.999 + 1.522 32
18 N. Heidfeld BMW Sauber 1:41.084 + 1.607 35
19 S. Bourdais Toro Rosso 1:41.246 + 1.769 38
20 R. Barrichello Honda 1:41.377 + 1.900 31

Renault à accumuler les informations qu'ils doivent maintenant décortiqués pour mettre tout à profit pour demain. Renault est l'écurie qui à le plus tournée en faisant 178 tours ce jour. En tout cas le week end commence très bien pour le Losange et ses pilotes sonts satisfaits de leur voiture !

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Ce matin en essais libre 3 le Losange avait comme programme de faire roder ses pneus pour la course (faire quelques tours avec les pneus de la course à basse vitesse pour éviter le graining pendant la course) et des autres essais comparatifs de pneus. Renault n'a pas chercher à faire de temps ce matin. Nelson Piquet signe le 10ème temps et Fernando Alonso le 13ème temps.

01 R. Kubica BMW Sauber 1:38.754 15
02 N. Rosberg Williams 1:38.877 + 0.123 18
03 S. Bourdais Toro Rosso 1:39.009 + 0.255 16
04 K. Nakajima Williams 1:39.270 + 0.516 17
05 F. Massa Ferrari 1:39.276 + 0.522 18
06 S. Vettel Toro Rosso 1:39.300 + 0.546 16
07 L. Hamilton McLaren 1:39.314 + 0.560 13
08 N. Heidfeld BMW Sauber 1:39.335 + 0.584 18
09 D. Coulthard Red Bull 1:39.421 + 0.667 16
10 N. Piquet Renault 1:39.452 + 0.698 20
11 M. Webber Red Bull 1:39.597 + 0.843 17
12 J. Button Honda 1:39.628 + 0.874 10
13 F.Alonso Renault 1:39.652 + 0.898 17
14 H. Kovalainen McLaren 1:39.802 + 1.048 14
15 K.Räikkönen Ferrari 1:39.810 + 1.056 20
16 T. Glock Toyota 1:39.919 + 1.165 22
17 A. Sutil Force India 1:40.019 + 1.265 21
18 G. Fisichella Force India 1:40.059 + 1.305 21
19 R. Barrichello Honda 1:40.512 + 1.758 20
20 J. Trulli Toyota - :—.--- + -.--- 2

Pour la séance de qualifications le temps était pas parfait et il à même tomber quelques gouttes pendant quelques temps mais sans grandes conséquences. Le temps aller refléter la performance de Renault : assez calamiteux puisque Nelson ni Fernando se sont qualifiés pour la dernière phase de qualification. Nelson n'était tout simplement pas assez rapide et Fernando Alonso à commis quelques erreurs lors de son deernier tour lancer ce qui lui à fait fermer toute opportunité de terminer dans les 10 premiers....

[01 F.Massa 1'38''989
02 L.Hamilton 1'39''199
03 R.Kubica 1'39''392
04 K.Raikkonen 1'39''488
05 H.Kovalainen 1'39''937
06 S.Vettel 1'40''142
07 J.Trulli 1'40''309
08 N.Heidfeld 1'40''631
09 N.Rosberg 1'40''721
10 S.Bourdais 1'40''750
11 K.Nakajima 1'38''428
12 F.Alonso 1'38''435
13 T.Glock 1'38''499
14 M.Webber 1'38''515
15 N.Piquet 1'38''744
16 J.Button 1'38''880
17 D.Coulthard 1'39''235
18 G.Fisichella 1'39''268
19 R.Barrichello 1'39''811
20 A.Sutil 1'39''943

Demain si l'écurie Francaise veut briller il va devoir falloir de la chance mais aussi une bonne stratégie mais en F1 rien n'est jamais perdu et les points sont distribués que le dimanche soir !! De quoi pas déprimer sur ce résultat de qualification ...

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#Posté le jeudi 21 août 2008 13:32

Modifié le samedi 23 août 2008 17:28

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Hongrie 2008

C'est la 2ème partie de la saison, le ING Renault F1 Team pose ses valises sur le circuit de Hongrie au Hungaroring. Après un podium plus que mériter pour Renault et Nelson Piquet après un début de saison noir, le Losange reFait surface prêt à prendre la 4ème place du championnat constructeur à l'instar de Toyota. La semaine passée avait lieux 4 jours d'essais sur le circuit de Jerez ou Renault à tester les pneux slicks qui seront utilisés en 2009. Que réservera ce week end de Grand Prix pour RF1 avec nos deux pilotes gonflés à bloc ? Qui reprendra la tête du championat pilote ? Réponse dans quelques jours !

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Ce vendredi avait lieux les deux premières séances d'essais libre du Grand Prix de Hongrie.

Tout d'abord en el1, les pilotes Renault ont travaillés exclusivement sur le set-up de leur monture et récoltent les 5ème et 8ème temps respectifs pour Fernando Alonso et Nelson Piquet. C'est d'ailleurs surement les résultats qu'il faudra s'attendre pour la séance qualificative.

01 F. Massa Ferrari 1:20.981 __ __ 19
02 K. Räikkönen Ferrari 1:21.345 + 0.364 21
03 H. Kovalainen McLaren 1:21.410 + 0.429 17
04 L. Hamilton McLaren 1:21.535 + 0.554 18
05 F. Alonso Renault 1:21.802 + 0.821 18
06 T. Glock Toyota 1:21.931 + 0.950 22
07 R. Kubica BMW Sauber 1:22.267 + 1.286 18
08 N. Piquet Renault 1:22.326 + 1.345 19
09 N. Heidfeld BMW Sauber 1:22.370 + 1.389 22
10 J. Trulli Toyota 1:22.457 + 1.476 25
11 M. Webber Red Bull 1:22.654 + 1.673 23
12 D. Coulthard Red Bull 1:22.700 + 1.719 16
13 S. Bourdais Toro Rosso 1:22.900 + 1.919 26
14 J. Button Honda 1:22.917 + 1.936 27
15 R. Barrichello Honda 1:23.093 + 2.112 26
16 N. Rosberg Williams 1:23.147 + 2.166 21
17 K. Nakajima Williams 1:23.274 + 2.293 22
18 A. Sutil Force India 1:23.353 + 2.372 25
19 G. Fisichella Force India 1:23.459 + 2.478 28
20 S. Vettel Toro Rosso 1:23.923 + 2.942 4

En el2, les pilotes du ING Renault F1 Team ont finis leur programme set up avant de faire de longs relais pour la course, comparer les différents types de pneumatiques et enfin à la fin de la séance de faire des tours qualifs avec un peu moins d'essence qu'au début de séance. Nelson Piquet termine 2ème et Fernando 4ème.

01 L. Hamilton McLaren 1:20.554 __ __ 35
02 N. Piquet Renault 1:20.748 + 0.194 38
03 H. Kovalainen McLaren 1:20.760 + 0.206 33
04 F. Alonso Renault 1:20.928 + 0.374 33
05 K. Räikkönen Ferrari 1:21.009 + 0.455 35
06 F. Massa Ferrari 1:21.010 + 0.456 36
07 N. Heidfeld BMW Sauber 1:21.138 + 0.584 46
08 R. Kubica BMW Sauber 1:21.363 + 0.809 36
09 J. Trulli Toyota 1:21.505 + 0.951 42
10 N. Rosberg Williams 1:21.581 + 1.027 34
11 T. Glock Toyota 1:21.662 + 1.108 39
12 M. Webber Red Bull 1:21.733 + 1.179 43
13 D. Coulthard Red Bull 1:21.837 + 1.283 34
14 K. Nakajima Williams 1:21.902 + 1.348 33
15 S. Bourdais Toro Rosso 1:21.955 + 1.401 41
16 J. Button Honda 1:22.150 + 1.596 41
17 G. Fisichella Force India 1:22.197 + 1.643 36
18 A. Sutil Force India 1:22.358 + 1.804 37
19 R. Barrichello Honda 1:22.448 + 1.894 33
20 S. Vettel Toro Rosso 1:22.945 + 2.391 5

C'est donc un très bon début de week end pour le Losange !!!

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Renault à confirmer avant la pause estivale son retour en force en marquant 8 points à la régulière soit 16 points en 2 courses cela n'était plus arriver depuis 2006. En marquant 16 points Renault fait mieux que ses 9 premières courses assemblées en terme de point. Nos deux pilotes ont étaient très bon sur cette course de Budapest.

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#Posté le jeudi 31 juillet 2008 15:51

Modifié le jeudi 21 août 2008 13:36

Essais libres 1, 2, 3, qualifs et course : Allemagne 2008 : premier podium de Renault cette saison 2008 !

Le ING Renault F1 Team arrive sur le circuit Allemand de Hockenheim auteur de la 10ème épreuve du championnat du monde de Formule 1, le Grand Prix d'Allemagne avait eu lieu au Nurburgring la saison dernière.
C'est la semaine passée que Renault avait posait ses valises dans la cette contrée Allemande pour des essais privés. Le prpgramme du Losange était axer sur des nouveautés mécaniques et aérodynamiques telles que nouvelle suspension arrière, nouveau diffuseur ou nouveau fond plat.
D' après les ingénieurs et pilotes du Losange,la R28 se comporte très bien sur le tracé Allemand, de quoi commencer l'épreuve Allemande avec optimisme !

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Vendredi 18 Juillet avait lieux les deux premières séances d'essais libre du Grand Prix d'Allemagne se déroulant à Hockenheim. Le bilan du ING Renault F1 Team est plutot bon car les pilotes signent les 6ème et 15ème temps de cette journée.

C'est sur une piste détrempée que la 1ère séance d'essais libre commence, du coter de chez Renault l'heure est à des test sur la piste mouillé. En effet il y a 50% de chance que la course de dimanche se déroule sous la pluie, ce qui est était donc important de tester la voiture sur piste détrempée. La piste s'asséchait de plus en plus et les chronos commencèrent à tomber, Renault testa alors les pneuw et les différents set-up possible. Fernando signe le 4ème et Nelson le 10ème temps des EL1.

01 L.Hamilton McLaren 1'15''537 + 0.000 22
02 H.Kovalainen McLaren 1'15''666 + 0.129 19
03 F.Massa Ferrari 1'15''796 + 0.259 22
04 F.Alonso Renault 1'16''163 + 0.626 22
05 K.Räikkönen Ferrari 1'16''327 + 0.790 23
06 N.Rosberg Williams 1'16''606 + 1.069 27
07 S.Vettel Toro Rosso 1'16''618 + 1.081 25
08 N.Heidfeld BMW 1'16''719 + 1.182 20
09 K.Nakajima Williams 1'16''821 + 1.284 26
10 N.Piquet Renault 1'17''063 + 1.526 26
11 D.Coulthard Redbull 1'17''108 + 1.571 18
12 J.Button Honda 1'17''131 + 1.594 28
13 T.Glock Toyota 1'17''185 + 1.648 28
14 M.Webber Redbull 1'17''268 + 1.731 11
15 G.Fisichella Force India 1'17''471 + 1.934 30
16 R.Barrichello Honda 1'17''500 + 1.963 24
17 J.Trulli Toyota 1'17''556 + 2.019 29
18 A.Sutil Force India 1'17''784 + 2.247 29
19 R.Kubica BMW 1'18''779 + 3.242 8
20 S.Bourdais Toro Rosso 1'21''506 + 5.969 16

Lors de la 2ème séance d'essais libre, la piste est séche. Le Teamdécide donc de travailler pour la course avec beaucoup d'essence dans la monoplace de Nelson et un peu moins dans la voiture de Fernando.
A la fin de la séance Fernando signe le 6ème et Nelson le 15ème temps mais le chrono du Brésilien est dut tout simplement à sa grande quantitée d'essence embarquée.

01 L.Hamilton McLaren 1'15''025 + 0''000 37
02 F.Massa Ferrari 1'15''722 + 0''697 31
03 K.Räikkönen Ferrari 1'15''760 + 0''735 34
04 H.Kovalainen McLaren 1'15''990 + 0''965 37
05 M.Webber Red Bull 1'16''017 + 0''992 25
06 F.Alonso Renault 1'16''230 + 1''205 38
07 N.Rosberg Williams 1'16''355 + 1''330 41
08 R.Kubica BMW 1'16''363 + 1''338 36
09 N.Heidfeld BMW 1'16''377 + 1''352 40
10 D.Coulthard Red Bull 1'16''378 + 1''353 35
11 S.Vettel Toro Rosso 1'16''422 + 1''397 41
12 J.Trulli Toyota 1'16''530 + 1''505 45
13 J.Button Honda 1'16''542 + 1''517 38
14 R.Barrichello Honda 1'16''677 + 1''652 28
15 N.Piquet Renault 1'16''734 + 1''709 42
16 T.Glock Toyota 1'16''781 + 1''756 44
17 K.Nakajima Williams 1'16''829 + 1''804 21
18 S.Bourdais Toro Rosso 1'16''860 + 1''835 14
19 A.Sutil Force India 1'17''008 + 1''983 39
20 G.Fisichella Force India 1'17''047 + 2''022 37

Ce qui laisse présager un bon week end de Grand Prix pour le Losange qui à pour but de marquer de gros points

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Lors des essais libre 3, le Losange s'est concentrer sur la séance qualifiquative de l'après midi afin de mettre toute ses chances de coter pour cette qualif qui sera serrée. Fernando signe le 4ème temps même s'il était parti pour signer le meilleur temps, le pilote Espagnol s'est retrouver coincer derrière une monoplace lors de son dernier tour rapide, ce qui l'a empécher de signe ce meilleur temps.

01 H.Kovalainen McLaren 1'15''621 + 0''000 18
02 F.Massa Ferrari 1'15''693 + 0''072 21
03 L.Hamilton McLaren 1'15''839 + 0''218 21
04 F.Alonso Renault 1'15''943 + 0''322 18
05 S.Vettel Toro Rosso 1'16''037 + 0''416 24
06 J.Trulli Toyota 1'16''133 + 0''512 25
07 N.Piquet Renault 1'16''161 + 0''540 21
08 M.Webber Red Bull 1'16''196 + 0''575 19
09 K.Räikkönen Ferrari 1'16''380 + 0''759 19
10 N.Rosberg Williams 1'16''405 + 0''784 20
11 J.Button Honda 1'16''447 + 0''826 22
12 D.Coulthard Red Bull 1'16''515 + 0''894 19
13 K.Nakajima Williams 1'16''530 + 0''909 18
14 T.Glock Toyota 1'16''636 + 1''015 27
15 S.Bourdais Toro Rosso 1'16''808 + 1''187 23
16 N.Heidfeld BMW 1'16''906 + 1''285 24
17 A.Sutil Force India 1'16''938 + 1''317 20
18 R.Barrichello Honda 1'17''189 + 1''568 20
19 G.Fisichella Force India 1'17''312 + 1''691 22
20 R.Kubica BMW 1'17''469 + 1''848 15

Cette séance qualifiquative s'est révélée très dur pour le constructeur Francais et surtout pour Nelson Piquet qui doit abandonner dés la Q1 alors qu'il était qu'à deux petits dixièmes de son coéquipier Espagnol : Fernando Alonso. Mais le pilote Brésilien à quand même commis une petite faute qui lui fais perdre gros, il s'élancera de la 17ème position sur la grille demain.Pour Fernando tout va bien il signe le 4ème temps en Q2 à seulement 3.5 dixièmes de la P1 détenue par laMclaren de Lewis Hamilton. En Q3 le taureau des Asturies décroche la 5ème posiion sur la grille ne maintenant derrière lui la Ferrari de Kimi Raikkonen.

01 L.Hamilton 1'15''666
02 F.Massa 1'15''859
03 H.Kovalainen 1'16''143
04 J.Trulli 1'16''191
05 F.Alonso 1'16''385
06 K.Räikkönen 1'16''389
07 R.Kubica 1'16''521
08 M.Webber 1'17''014
09 S.Vettel 1'17''244
10 D.Coulthard 1'17''503
11 T.Glock 1'15''508
12 N.Heidfeld 1'15''581
13 N.Rosberg 1'15''633
14 J.Button 1'15''701
15 S.Bourdais 1'15''858
16 K.Nakajima 1'16''083
17 N.Piquet 1'16''189
18 R.Barrichello 1'16''246
19 A.Sutil 1'16''657
20 G.Fisichella 1'16''963

............................................................................................................................................................................................................

C'est sur une piste la plus chaude de ces trois derniers jours que le Grand Prix d'Allemagne se déroula cet après midi.

Fernando qualifier en 5ème position et Nelson 17 ème telles étaient les places des pilotes ING Renault F1 Team sur la grille de départ.
Mais la course reste la course et tout est possible en 67 tours et Hochenheim la bien prouver puisque Nelson Piquet profite d'une sortie de piste de Timo Glock pour monter sur le podium en 2ème position !!!!
Le pilote Brésilien à manifiquement contrer son compatriote Felipe Massa sur Ferrari et termine 4.5 secondes devant lui !! Fernando termine lui 11ème après s'être montrer performant mais étant rester derrière des autres monoplaces tout au long de la course, l'Espagnol n'a pas su tirer son épingle du jeu.

01 L.Hamilton McLaren + 0''000
02 N.Piquet Renault + 5''586
03 F.Massa Ferrari + 9''339
04 N.Heidfeld BMW + 9''825
05 H.Kovalainen McLaren + 12''411
06 K.Raikkonen Ferrari + 14''403
07 R.Kubica BMW + 22''682
08 S.Vettel Toro Rosso + 33''299
09 J.Trulli Toyota + 37''158
10 N.Rosberg Williams + 37''625
11 F.Alonso Renault + 38''600
12 S.Bourdais Toro Rosso + 39''111
13 D.Coulthard Red Bull + 54''971
14 G.Fisichella Force India Pénalité
15 K.Nakajima Williams + 1'00''003
16 A.Sutil Force India + 1'09''488
17 J.Button Honda + 1 tour

Premier podium de Renault en cette saison 2008 !!!!
Félicitations au jeune pilote de la firme au Losange qui fait taire les mauvaises langues qui le voyait comme un mauvais pilote. Il fait décoller Renault de la 7ème place à la 6ème mais seulement de 1 point de la 5ème place et 2 points de la 4ème place du championnat constructeur.
Mais surtout lui qui passe de la 18ème place du championnat pilote à la 11ème et seulement à 3 points de Fernando Alonso.

Vive ING Renault F1 Team et ses pilotes et que la performance et la chance soit avec eux !!!!!!

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#Posté le jeudi 17 juillet 2008 19:39

Modifié le dimanche 20 juillet 2008 16:15

La saison 2008 de Renault en direct !!!!!

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